固定 通常，圓柱齒輪減速器應(yīng)安裝在水平面上，傾斜度不超過(guò)10度如果傾斜度大于10度因特殊需要；使用前，請(qǐng)與我公司聯(lián)系，共同商討相關(guān)事宜。 輸入軸和輸出軸與動(dòng)力和配套機(jī)械連接時(shí)，如果使用聯(lián)軸器，要求軸和軸嚴(yán)格對(duì)中，不能有不對(duì)中現(xiàn)象。V形皮帶和鏈條不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松。 基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，無(wú)振動(dòng)和松動(dòng)，固定螺釘應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定選用。4.應(yīng)定期檢查安裝螺釘?shù)木o固和固定情況，并盡可能使用彈簧墊圈。 潤(rùn)滑 齒輪減速器通常由油池潤(rùn)滑。使用前注意將中極壓齒輪油N220或N320加到規(guī)定位置(最低齒20-30mm)，并定期補(bǔ)充。 首次使用50小時(shí)后，應(yīng)立即更換新機(jī)油，并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的機(jī)油。之后要每三個(gè)月徹底更換一次。 請(qǐng)盡快更換油封。 本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布，轉(zhuǎn)載于http://www.jsjiangjiegy.com/,請(qǐng)注明！
齒輪減速器適配電機(jī)對(duì)齒輪減速器的正常運(yùn)行起著非常重要的作用。它為齒輪減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，可以說(shuō)是齒輪減速器的心臟。 當(dāng)適配器電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)齒輪減速器工作，但電機(jī)的轉(zhuǎn)速受到限制。如果超過(guò)這個(gè)極限，齒輪減速器的軸承將會(huì)損壞。 齒輪減速器適應(yīng)電機(jī)的最大輸入轉(zhuǎn)速，一般控制在2000轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速過(guò)高是對(duì)軸承油封公差的考驗(yàn)，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)漏油。 下面我給大家詳細(xì)介紹一下。 由于回轉(zhuǎn)齒輪減速器的回轉(zhuǎn)支承主要由其上的兩個(gè)軸承支撐，增加兩個(gè)軸承之間的距離可以增加回轉(zhuǎn)齒輪減速器的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。 圓螺母用于調(diào)節(jié)兩個(gè)軸承之間的軸向間隙，方便可靠。 能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速器的正常運(yùn)行；齒輪減速器傳動(dòng)的參數(shù)化快速建模。對(duì)于具有相同或相似形狀的零件和系列產(chǎn)品，可以使用一組參數(shù)來(lái)表示它們的結(jié)構(gòu)尺寸和屬性。通過(guò)修改零件的各種參數(shù)，可以得到不同規(guī)格的零件，實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì)； 本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布。請(qǐng)注明是否在http://www.jsjiangjiegy.com/!復(fù)制
常見(jiàn)的齒輪減速器主要是四大系列的減速器產(chǎn)品:R系列同軸齒輪減速器、S系列蝸輪減速器、K系列螺旋錐齒輪減速器、F系列平行軸斜齒輪減速器。雖然這四個(gè)系列齒輪減速電機(jī)的齒輪形式和角度各不相同，但都有以下四個(gè)特點(diǎn)。 齒輪減速器具有以下特點(diǎn): 材質(zhì)為剛性鑄鐵，齒輪減速器的齒面也經(jīng)過(guò)高頻熱處理； 占地面積小，承載能力高，最大容量超過(guò)90KW的電機(jī)； 一般減速電機(jī)的加工比較精密，所以機(jī)器的使用壽命比較短； 4.采用模塊化設(shè)計(jì)理念，可與其他類型電機(jī)組合安裝使用，可實(shí)現(xiàn)多種轉(zhuǎn)速和安裝形式； 本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布，轉(zhuǎn)載于http://www.jsjiangjiegy.com/,請(qǐng)注明！
固定 通常，圓柱齒輪減速器應(yīng)安裝在水平面上，傾斜度不超過(guò)10度如果傾斜度大于10度因特殊需要；使用前，請(qǐng)與我公司聯(lián)系，共同商討相關(guān)事宜。 輸入軸和輸出軸與動(dòng)力和配套機(jī)械連接時(shí)，如果使用聯(lián)軸器，要求軸和軸嚴(yán)格對(duì)中，不能有不對(duì)中現(xiàn)象。V形皮帶和鏈條不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松。 基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，無(wú)振動(dòng)和松動(dòng)，固定螺釘應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定選用。4.應(yīng)定期檢查安裝螺釘?shù)木o固和固定情況，并盡可能使用彈簧墊圈。 潤(rùn)滑 齒輪減速器通常由油池潤(rùn)滑。使用前注意將中極壓齒輪油N220或N320加到規(guī)定位置(最低齒20-30mm)，并定期補(bǔ)充。 首次使用50小時(shí)后，應(yīng)立即更換新機(jī)油，并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的機(jī)油。之后要每三個(gè)月徹底更換一次。 請(qǐng)盡快更換油封。 本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布，轉(zhuǎn)載于http://www.jsjiangjiegy.com/,請(qǐng)注明！
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齒輪減速機(jī)通常安裝在環(huán)境條件差的地方，吸入空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時(shí)會(huì)影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命， 建議應(yīng)考慮安裝進(jìn)氣過(guò)濾器，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常清洗和定期更換進(jìn)氣過(guò)濾器。 齒輪減速機(jī)的密封要注意一下幾點(diǎn)： 箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封； 裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性； 軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。 本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布，http://www.jsjiangjiegy.com/轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！
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斜齒輪減速器一開(kāi)始安裝的時(shí)候:為什么要注意機(jī)器的中軸線一定要對(duì)中？既能延長(zhǎng)斜齒輪減速器的使用壽命，又能保證機(jī)器良好的傳動(dòng)效率，且中心軸線誤差不大于聯(lián)軸器的補(bǔ)償量。 安裝軸傳動(dòng)零件時(shí)，應(yīng)使用裝配工具，以正確的方法安裝傳動(dòng)零件，以確保斜齒輪減速器內(nèi)部零件的完好。 在選擇固定聯(lián)軸器時(shí)，制造商的意見(jiàn)是不使用鋼材料。如果鋼材安裝不當(dāng)，機(jī)器將無(wú)法正常工作。 斜齒輪減速器安裝完畢后，必須對(duì)機(jī)器各傳動(dòng)部件的安裝位置是否正確進(jìn)行有效全面的檢查，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)。 操作前，應(yīng)重新加注斜齒輪減速器的油位，直至從螺紋孔中流出，然后將減速器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)約2小時(shí)。 當(dāng)機(jī)器能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)振動(dòng)、沖擊、噪音、漏油時(shí)，說(shuō)明一切正常，需要定期檢查機(jī)器的油位。 斜齒輪減速器能否平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)取決于底座是否牢固，以保證減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，并能保護(hù)軸和齒輪不受損壞。 如果斜齒輪減速器由齒輪或鏈輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)輸出軸能承受較大載荷時(shí)，必須安裝保護(hù)裝置以保證機(jī)器的安全。 本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布，轉(zhuǎn)載于http://www.jsjiangjiegy.com/,請(qǐng)注明！
B16擺線針輪減速機(jī)概述，X、B擺線針輪減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)是采用行星傳動(dòng)原理和擺線針輪嚙合的新型傳動(dòng)機(jī)械。 它有很多優(yōu)點(diǎn)，可以前后跑。 該減速器可廣泛用于各種機(jī)械傳動(dòng)的減速機(jī)構(gòu)中，如紡織、印染、輕工、食品、冶金、礦山、石油、化工、起重運(yùn)輸、工程機(jī)械等領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。 1.高速比、高扭矩、高效率，平均95% 2。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。 3.運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。 4.故障少，使用壽命長(zhǎng) 3結(jié)構(gòu)與原理編輯擺線針輪減速器是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線齒輪嚙合的新型傳動(dòng)裝置。
減速器是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，可以用在需要大扭矩而不需要高轉(zhuǎn)速的地方。 例如:傳送帶、攪拌機(jī)、絞車、打板機(jī)、自動(dòng)專機(jī)...隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化，對(duì)其減速器的需求日益增長(zhǎng)。 通常情況下，降低速度的方法有很多，但最常見(jiàn)的方法是通過(guò)齒輪來(lái)降低速度，這樣可以減少占用空間，降低成本。因此，有人稱減速器為變速箱。 變頻器是將工頻電源(50Hz或60Hz)轉(zhuǎn)換成各種頻率的交流電源，實(shí)現(xiàn)電機(jī)變速運(yùn)行的裝置。控制電路控制主電路，整流電路將交流電轉(zhuǎn)換為DC，DC中間電路平滑整流電路的輸出，逆變電路將DC逆變?yōu)榻涣麟姟? 對(duì)于矢量控制變頻器這種需要大量計(jì)算的變頻器，有時(shí)需要一個(gè)用于轉(zhuǎn)矩計(jì)算的CPU和一些相應(yīng)的電路。 變頻調(diào)速是通過(guò)改變電機(jī)定子繞組的供電頻率來(lái)達(dá)到調(diào)速的目的。
齒輪減速器通常安裝在環(huán)境條件較差的地方，進(jìn)氣中含有顆粒、灰塵和腐蝕性氣體，會(huì)影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命。建議安裝進(jìn)氣過(guò)濾器，進(jìn)氣過(guò)濾器要經(jīng)常清洗，定期更換。 齒輪減速器的密封應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1。箱體中分面之間不允許填充墊片，但可以用密封膠或硅酸鈉保證密封；2.裝配時(shí)，擰緊箱體螺栓前，應(yīng)用0.05mm塞尺檢查箱蓋與箱座結(jié)合面的緊密度；3.軸伸密封件應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。 所有密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按照要求安裝。
特點(diǎn):高精度、高性價(jià)比、軸向尺寸短、剛性好、承載能力大、體積輕、外形美觀、安裝方便、定位準(zhǔn)確的方形法蘭轉(zhuǎn)角輸出，適用于交流伺服電機(jī)、DC伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)的減速傳動(dòng)。 型號(hào)分為:ABR60、ABR90、ABR115、ABR142、ABR180、ABR220、ABR280、ABR330、ABR400。一階速比為3，4，5，7，10。仰泳間隙:5-8弧分；二級(jí)速比:16、20、25、28、35、40、50、70、100；仰泳間隙:8-10弧分；三種速比:64、80、100、125、150、175、200、250、350、400、500、700、1000；回程間隙:10-12arcmin應(yīng)用領(lǐng)域:精密機(jī)床、焊接設(shè)備、自動(dòng)切割設(shè)備、包裝設(shè)備、太陽(yáng)能、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、印刷設(shè)備、精密檢測(cè)儀器等自動(dòng)數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用。
RV蝸輪減速器產(chǎn)品特點(diǎn)RV蝸輪減速器是根據(jù)Q/MDl-2.000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的。 產(chǎn)品在滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪參數(shù)的基礎(chǔ)上，吸收了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)，具有獨(dú)特的“方箱”外形結(jié)構(gòu)。箱體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)點(diǎn):1 .機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊，體積和形狀輕，體積小，效率高；2.換熱性能好，散熱快；3.安裝方便，靈活輕便，性能優(yōu)越，易于維護(hù)；4、運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低，經(jīng)久耐用；5、適用性強(qiáng)，安全可靠性高。 目前，機(jī)械減速裝置已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的生產(chǎn)工藝設(shè)備中，深受用戶歡迎。實(shí)現(xiàn)大扭矩、大速比、低噪聲、高穩(wěn)定性的機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置，是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的最佳選擇。 5工作條件1。傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)、沖擊和噪音小，減速比大，通用性廣，可與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2.通過(guò)單級(jí)傳動(dòng)可以獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊。大部分型號(hào)的減速器都具有良好的自鎖性，對(duì)于有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備，可以省去制動(dòng)裝置。 3.蝸桿螺紋與蝸輪齒面的嚙合摩擦損失大，所以傳動(dòng)效率比齒輪低，容易發(fā)熱高溫。 4.對(duì)潤(rùn)滑和冷卻的要求更高。 5.兼容性好。蝸桿、齒輪按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封采用標(biāo)準(zhǔn)件。 6.箱型有基本型(立式或臥式帶腳板)和通用型(多面帶固定螺絲孔的長(zhǎng)方體，不帶腳板或帶腳板)。7.輸入軸連接模式有基本型(單輸入軸和雙輸入軸)和帶電機(jī)法蘭型。 8.輸出軸和輸入軸的位置方向有輸入軸在下方和上方；軸向上下輸出；輸入軸向上下 9.可以使用兩個(gè)或三個(gè)減速器來(lái)形成多級(jí)減速器，以獲得大的傳動(dòng)比。 中心到中心的速度比:5，7.5，10，15，20，25，30，40，50，80，100。 變徑管中心距數(shù)比:25，30，40，50，63，75，90，110，130，150。 為了獲得更大的數(shù)比，可以將兩個(gè)或兩個(gè)以上的減速器組合起來(lái)，乘以數(shù)比來(lái)獲得。 兩級(jí)減速器的數(shù)量比:100、150、200、250、300、400、500、600、750、900、1200、1500、1800、2400、3000、3600、4000、5000，上述組合除外
交流伺服系統(tǒng)具有位置控制模式、模擬調(diào)速模式、速度選擇模式和轉(zhuǎn)矩控制模式，功能齊全。用戶可以根據(jù)自己的需求選擇最合適的控制方式，以達(dá)到最佳的控制效果。 伺服電機(jī)自上市以來(lái)，以其高速響應(yīng)、低速穩(wěn)定、功率比高、耐環(huán)境性好、免維護(hù)等優(yōu)勢(shì)成為替代國(guó)外品牌的首選。 該伺服系統(tǒng)從根本上克服了傳統(tǒng)注塑機(jī)的能源浪費(fèi)。當(dāng)系統(tǒng)所需的流量發(fā)生變化時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化，使油泵排出的油流量發(fā)生變化，即“按需供給”，從而節(jié)省了大量電能。 根據(jù)不同的注塑產(chǎn)品，節(jié)電率可達(dá)20%-80%。 采用高性能稀土永磁材料，功率密度高，過(guò)載能力強(qiáng)，正弦反電動(dòng)勢(shì)好，正弦電流驅(qū)動(dòng)，低速特性好。電機(jī)的慣性特別適合機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，并采用一些F級(jí)絕緣材料來(lái)延長(zhǎng)電機(jī)的壽命。 采用全封閉結(jié)構(gòu)，外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊。 優(yōu)化電磁設(shè)計(jì)，電磁噪音低，運(yùn)行穩(wěn)定，效率高。 采用高性能稀土永磁材料，低速特性好，過(guò)載能力強(qiáng)。 采用高速高精度光電編碼器，配合高性能驅(qū)動(dòng)單元，可用于高精度速度和位置控制。 采用IP65防護(hù)等級(jí)，確保電機(jī)在-15℃～40℃及灰塵、油霧環(huán)境中可靠使用。 采用高精度軸承和轉(zhuǎn)子高精度動(dòng)平衡技術(shù)，確保電機(jī)在最高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，振動(dòng)和噪音低。 它具有較高的扭矩慣性比和較強(qiáng)的快速響應(yīng)能力。 部分電機(jī)采用F級(jí)絕緣結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，性價(jià)比高。 項(xiàng)110JST-06025LG額定功率(KW)1.5極對(duì)數(shù)4傳動(dòng)裝置輸入電(V)交流三相220額定電流(A)7零速轉(zhuǎn)矩(N·m)6額定轉(zhuǎn)矩(N·m)6最大轉(zhuǎn)矩(N·m)18額定轉(zhuǎn)速(r/min)2500最大轉(zhuǎn)速(R)0.98×10-3重量(kg)7.9絕緣等級(jí)B(GB755-2008)振動(dòng)等級(jí)R(GB10068-2008
眾所周知，一臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成:動(dòng)力機(jī)、減速器和工作機(jī)構(gòu)。 此外，根據(jù)機(jī)器的工作需要，可能還有傾斜控制系統(tǒng)和潤(rùn)滑、照明等輔助系統(tǒng)。 機(jī)械減速裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能機(jī)械地傳遞給工作機(jī)構(gòu)的中間裝置。 機(jī)械減速器可以分別起到以下作用:1)改變動(dòng)力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速)，以滿足工作機(jī)構(gòu)的工作需要；2)改變動(dòng)力機(jī)的輸出扭矩，以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求；3)將動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)要求的運(yùn)動(dòng)形式(如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，反之亦然)。 4)將一臺(tái)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞給幾個(gè)工作機(jī)構(gòu)，或?qū)着_(tái)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞給一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。 5)對(duì)于其他特殊功能，如便于機(jī)器的組裝、安裝、維護(hù)和安全，采用機(jī)械減速裝置
一、B系列擺線針輪減速器產(chǎn)品介紹B系列擺線針輪減速器是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新型傳動(dòng)裝置，目前應(yīng)用廣泛。 二。B系列擺線針輪減速機(jī)的產(chǎn)品注意事項(xiàng)(一)水平安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置是水平的。 安裝過(guò)程中的最大水平傾角一般小于15°。 當(dāng)溫度超過(guò)15時(shí)，應(yīng)采取其他措施，以保證充分潤(rùn)滑和防止漏油。 (2)擺線針輪減速器的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力，當(dāng)有較大的軸向力和徑向力時(shí)，必須采取其他措施。(3)B系列擺線針輪減速器允許在連續(xù)工作系統(tǒng)中使用，同時(shí)可正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4)輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分。當(dāng)輸入功率大于18.5 kWh時(shí)，建議使用6極電機(jī)，轉(zhuǎn)速為960 rpm。
發(fā)現(xiàn)新安裝的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承不能轉(zhuǎn)動(dòng)怎么辦？其實(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承和普通軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活度差別很大。 轉(zhuǎn)盤(pán)軸承屬于重載低速超大軸承，初始扭矩遠(yuǎn)大于普通軸承。此外，密封帶使內(nèi)外圈的壓力摩擦阻力加倍。 轉(zhuǎn)盤(pán)軸承滾道內(nèi)長(zhǎng)期潤(rùn)滑脂揮發(fā)，空氣腐蝕。 這些原因增加了回轉(zhuǎn)支承的摩擦阻力，使其難以轉(zhuǎn)動(dòng)。 但是，這需要一個(gè)正常的現(xiàn)象。強(qiáng)制使用潤(rùn)滑油一兩天后，操作會(huì)逐漸變得靈活。 以下是轉(zhuǎn)盤(pán)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難或不能移動(dòng)的可能:【1】新買(mǎi)的產(chǎn)品空轉(zhuǎn)不靈活。 請(qǐng)檢查轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的生產(chǎn)日期。如果時(shí)間較長(zhǎng)(例如半年以上)，氣候寒冷，有可能由于滾道內(nèi)鹽霧的混入而使?jié)L動(dòng)阻力加倍，使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下(特別是寒冷地區(qū)和冬季)。 故障排除:如果用力后還能運(yùn)行，沒(méi)有其他異常，就可以正常使用。 【2】安裝后操作不靈活，可能是主機(jī)安裝面與轉(zhuǎn)臺(tái)軸承安裝面配合不好，導(dǎo)致安裝后轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的軸向游隙無(wú)法補(bǔ)償轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的變形，轉(zhuǎn)臺(tái)軸承處于負(fù)游隙狀態(tài)，滾動(dòng)體在滾道內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)困難(有時(shí)伴有異響)；或者大小齒輪嚙合不好；或者異物卡在大小檔位。 消除:重新加工主機(jī)安裝平面，使安裝平面符合要求；按要求重新調(diào)整齒輪嚙合側(cè)隙，特別注意齒輪最大跳動(dòng)位置；確保大小齒輪嚙合處沒(méi)有異物；更換間隙稍大的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承。 【3】使用過(guò)程中操作不靈活。 密封條損壞，導(dǎo)致異物進(jìn)入滾道(如使用條件差，灰塵浸入滾道等。);隔離塊變形導(dǎo)致操作困難；大小齒輪嚙合中有硬物或其他情況，如斷齒。
