軟齒面減速器 QY系列減速器包括起重機用QYS(三支點)和QYD(基礎(chǔ))系列硬齒面減速器。有三種類型的QY減速器:三，四和三，四。QY減速機采用鋼板焊接，箱體退火消除應(yīng)力，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼，齒面滲碳淬火，產(chǎn)品研磨，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。 運行特性 承載能力高。通過對齒輪進(jìn)行滲碳、淬火、磨削處理，與軟齒面、中硬齒面齒輪減速器相比，承載能力大大提高。 體積小，重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比，同等承載能力的減速器可減少-當(dāng)量架數(shù)。 效率高、噪音低、振動小。通過磨齒提高精度等級，修整齒輪。各檔綜合效率0.98，振動和噪音明顯降低。 )采用多級，降低單級速比。可以拉開中心距，降低減速器的整體高度，滿足起重機各種機構(gòu)的要求；減速器的比較大名義傳動比達(dá)到00，滿足慢速起重機的要求。 )三支點減速器，可垂直、水平甚至成一定角度安裝，方便靈活。 6)該系列減速器具有三級和四級組合型式(即三級裝配型和四級傳動比)，為慢速起重機的通用化提供了前提。 使用條件 )齒輪的圓周速度不大于0m/s； )高速軸轉(zhuǎn)速不大于00r/min；； )工作環(huán)境溫度為-0 ~+℃; )可以雙向運行。 區(qū)分 根據(jù)齒輪減速器齒面的硬度，我們將齒輪減速器分為硬齒面減速器和軟齒面減速器。兩者在外觀和結(jié)構(gòu)上幾乎沒有區(qū)別，主要表現(xiàn)在齒輪和蝸桿的鍛材機的后處理上，導(dǎo)致兩種產(chǎn)品的載荷、使用壽命和適用范圍不同。 一般來說，大功率齒輪減速器的齒輪由高硬度的材料鍛造而成，如鋼。滲碳淬火后硬度達(dá)到0HBS以上，硬度以上的齒輪減速器稱為硬齒面齒輪減速器。硬面齒輪減速器不僅齒輪硬度高，而且其輸出軸和輸入軸的硬度也遠(yuǎn)高于普通齒輪減速器。因為功率大，所以它的箱體是鑄鐵的，可以很好的應(yīng)對高負(fù)荷下的震動和沖擊力。使用壽命更長，適用于高負(fù)荷儀器。由于材料和工業(yè)的加強，硬齒面齒輪減速器的價格相對較高。 軟齒面系列產(chǎn)品是齒輪未經(jīng)過硬度加工或精度未達(dá)到硬齒面要求的普通產(chǎn)品。軟齒輪減速器廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域，如包裝機、輸送機等小功率設(shè)備。其工藝簡單，相對低廉的價格也符合客戶的要求。它是市場上使用比較廣泛的產(chǎn)品。 選購齒輪減速器時，首先要了解自己選擇的產(chǎn)品是否能滿足要求。如果軟齒輪減速器能夠勝任，就不需要浪費錢去買硬齒輪減速器。其功能相同，但只在大功率高負(fù)荷下使用，普通傳動軟齒輪減速器就足夠了。

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