電壓共享 減速器漏油主要是由于減速器箱體內(nèi)壓力升高造成的，因此減速器應配有相應的通風罩，以實現(xiàn)箱體內(nèi)外的壓力平衡。 礦山機械設(shè)備的減速器比較大，通風罩不能太小。 檢查通風罩大小的一個簡單方法是:打開通風罩上蓋，減速器連續(xù)高速運轉(zhuǎn)幾分鐘后，用手觸摸通風罩。如果感覺壓差大，說明通風罩小，要更換通風罩，保證壓力均勻。 對于在惡劣環(huán)境下工作的減速機，要經(jīng)常檢查通風罩的通風效果，發(fā)現(xiàn)問題要及時清理。 分流 減速機高速運轉(zhuǎn)時，由于齒輪浸沒在油池中，旋轉(zhuǎn)時油會飛濺到箱體內(nèi)壁。濺到箱體內(nèi)壁的油要盡快流入回油池，不能留在箱體與軸頭的密封處，防止油在上下箱體與軸頭之間逐漸浸出。 減速器上下箱體結(jié)合面可開回油槽，軸頭可設(shè)計油封環(huán)，或在上箱體軸頭處粘貼半圓槽，使濺到上蓋上的油沿半圓槽兩端流入下箱體，濺到箱體上的油不會漏出。 堵漏 主要是在上下箱結(jié)合面和軸頭密封處采取措施。對于礦山機械設(shè)備的減速器，由于尺寸較大，結(jié)構(gòu)不復雜，通常采用羊毛氈油環(huán)、迷宮式密封槽和J形或U形無骨架橡膠油封來密封軸頭。 密封劑常用于用油漆片和工業(yè)用紙密封上下盒的連接處，只要仔細操作，完全可以防止?jié)B漏。 此外，還可以使用極壓防漏潤滑劑，在高溫下在金屬表面形成一層金屬化合物膜，既能提高齒輪的抗粘著性和承載能力，又能起到防漏的作用。

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