減速器是擠出機(jī)設(shè)備中較為常見的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置。 減速機(jī)的常見故障會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的常見故障。 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，會(huì)立即危及生產(chǎn)線的工作。 在這種情況下，減速器最常見的故障就是傳動(dòng)齒輪的常見故障。 減速器 在傳動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程中，由于減速器的正常損壞和損耗、減速器生產(chǎn)或裝配線的精度、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)和誤操作等原因，，在擠出機(jī)的生產(chǎn)過程中，傳動(dòng)齒輪是這樣一種高寬度、復(fù)雜的成型件，其制造和裝配線精度通常必須小于其他減速器零件，同時(shí)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備對(duì)蝸輪的需求也越來越大。 規(guī)定傳動(dòng)齒輪不僅能在怠速、輕載、獨(dú)特材料等極端標(biāo)準(zhǔn)下工作，而且傳動(dòng)齒輪設(shè)備具有高單位根檢查、高可靠性、傳動(dòng)齒輪緊湊。 因此，由變速器齒輪產(chǎn)生的常見故障的頻率變大。 根據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì)分析，傳動(dòng)齒輪常見故障占旋轉(zhuǎn)擠出機(jī)常見故障的10.3%。 為了保證工業(yè)設(shè)備的安全和一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)，蝸輪蝸桿得到了改進(jìn)。 驅(qū)動(dòng)器的可靠性必須顯示擠出機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪上常見故障的時(shí)間檢測(cè)和診斷。

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