硬齒面齒輪減速的機(jī)會(huì)造成大量浪費(fèi)，加工前一定要知道原因。 1。如果油太多，在硬化表面還原劑的操作過程中油池會(huì)被劇烈攪動(dòng)。 潤(rùn)滑油濺了機(jī)器一地。 如果油太多，軸封和結(jié)合面會(huì)積聚大量潤(rùn)滑油。 等待，導(dǎo)致泄漏 2。燃料箱中的壓力上升。 在封閉的硬齒面減速器中，每對(duì)齒輪嚙合并產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生熱量。 根據(jù)鮑爾定律，運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)，減速底盤內(nèi)部溫度越高，減速底盤體積不變，所以油箱內(nèi)壓力增大，油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溢出，濺到減速底盤內(nèi)壁上，造成漏油。 3。維護(hù)過程不當(dāng)。硬面異徑管維修中，由于結(jié)合面污垢清理不徹底、密封膠選擇不當(dāng)、密封方向顛倒、密封件更換不及時(shí)等原因。 也會(huì)導(dǎo)致漏油。

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