*型減速機的基礎(chǔ)要控制好二次灌漿質(zhì)量。原動機－減速機－工作機的各聯(lián)接軸，必須按圖紙要求保證相互之間的同軸度。安裝各類減速機時，若電機的重量偏*，應(yīng)單獨設(shè)置支撐裝置。安裝結(jié)束以后一定要按要求添加潤滑油，*型減速機潤滑系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定沖洗，油液的清潔度達到說明書的要求后方可投入使用。　　 減速機的檢修目的是排除和預(yù)防故障，恢復(fù)減速機工作狀態(tài)，延長工作壽命。因此減速機檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到減速機正常使用。　　 減速機的制造質(zhì)量直接關(guān)系到減速機的故障率、使用壽命。減速機的不正確安裝將導(dǎo)致設(shè)備的故障和損壞。減速機的日常維護是預(yù)防故障和防止事故擴*的關(guān)鍵。減速機檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到減速機正常使用。

為了保證減速機(如軋機主傳動減速機、活套減速機、張力輥減速機等)的制造質(zhì)量。)，在減速器的制造和裝配過程中，應(yīng)指派監(jiān)造人員對設(shè)備的制造質(zhì)量進行全程跟蹤，嚴(yán)格按照設(shè)備制造工藝進行監(jiān)造，按照設(shè)備制造和檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗，防止不合格零件進入下一道工序，確保設(shè)備的制造質(zhì)量。減速機的故障與設(shè)備制造、安裝、日常維護的質(zhì)量以及設(shè)備故障后的維修質(zhì)量密切相關(guān)。

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