解決方法:A、裝配前將轉(zhuǎn)子和機殼風(fēng)干或烘干；b、降低電機溫度；c、選擇適應(yīng)性涂料的類型；d、提高電機軸承的環(huán)境溫度；e、使用合適的潤滑脂，潤滑脂引起的腐蝕少，硅油和礦物油容易引起；f、采用真空浸漆工藝。
原因分析:電機空載運行時發(fā)出類似蜂鳴器的聲音，電機軸向振動異常，有時開或關(guān)時& ldquo哼& rdquo聲音。
解決方法:A、使用潤滑性能好的潤滑脂；b、增加預(yù)緊力，減少安裝誤差；c、選擇徑向間隙小的軸承；d、提高電機軸承座的剛性；e、加強軸承找正。
具體特征:腐蝕后的軸承表面銹蝕比第一面嚴重。
具體特點:當你握住軸承轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時，感覺到雜質(zhì)，卡在軸承里。
具體特點:聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化，零件表面波紋度是產(chǎn)生噪音的主要原因。
原因分析:發(fā)出不規(guī)則的異響，是軸承或油脂的清潔度引起的。
具體特點:軸承運轉(zhuǎn)后，溫度超過要求范圍。
具體特點:聲音是偶發(fā)性的，時大時小，沒有規(guī)律，在高速電機上經(jīng)常出現(xiàn)。
注:第五點對改善起基礎(chǔ)作用，0.2小溝曲率，0.1大溝曲率。
原因分析:a .清倉過多；b、內(nèi)徑與軸配合不當；c .渠道受損。
解決方法:A、選擇合適的潤滑脂，用量適當；b、校正間隙預(yù)緊和配合，并檢查自由端軸承的運行情況；c、提高軸承座精度和安裝方法；d、改進密封形式。
原因分析:由于交流三相異步電動機的軸瓦在涂漆后干燥，揮發(fā)性化學(xué)成分腐蝕了軸承的端面、外槽和溝道，導(dǎo)致溝道腐蝕后出現(xiàn)異響。
解決方案:a .間隙盡量小；b、公差帶的選擇；c、提高精度，減少通道的損壞；d、潤滑脂的選擇。
解決方法:A、提高固位體的精度；b、選擇游隙小的軸承或?qū)S承施加預(yù)緊力；c、減少力矩載荷和安裝誤差；d、選擇好的油脂。
解決方法:A、提高軸承滾道表面的加工質(zhì)量，降低波紋度的幅度；減少擦傷；c .校正間隙預(yù)緊和配合，檢查自由端軸承的運行情況，改進軸和軸承座的精密安裝方法。
原因分析:A、油脂過多增加了潤滑劑的阻力；b .間隙過小導(dǎo)致內(nèi)部負荷過大；c、安裝錯誤；d .密封設(shè)備的摩擦；e .軸承爬行。
原因分析:是保持架與滾動體振動碰撞引起的，與潤滑脂種類無關(guān)。當軸承力矩、負載或徑向間隙較大時，更容易發(fā)生這種情況。
解決方法:A、選擇好的潤滑脂；b、提高注脂前的清潔度；c、加強軸承的密封性能；d .提高安裝環(huán)境的清潔度。
解決方法:A、裝配前將轉(zhuǎn)子和機殼風(fēng)干或烘干；b、降低電機溫度；c、選擇適應(yīng)性涂料的類型；d、提高電機軸承的環(huán)境溫度；e、使用合適的潤滑脂，潤滑脂引起的腐蝕少，硅油和礦物油容易引起；f、采用真空浸漆工藝。
原因分析:電機空載運行時發(fā)出類似蜂鳴器的聲音，電機軸向振動異常，有時開或關(guān)時& ldquo哼& rdquo聲音。
解決方法:A、使用潤滑性能好的潤滑脂；b、增加預(yù)緊力，減少安裝誤差；c、選擇徑向間隙小的軸承；d、提高電機軸承座的剛性；e、加強軸承找正。
具體特征:腐蝕后的軸承表面銹蝕比第一面嚴重。
具體特點:當你握住軸承轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時，感覺到雜質(zhì)，卡在軸承里。
具體特點:聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化，零件表面波紋度是產(chǎn)生噪音的主要原因。
原因分析:發(fā)出不規(guī)則的異響，是軸承或油脂的清潔度引起的。
具體特點:軸承運轉(zhuǎn)后，溫度超過要求范圍。
具體特點:聲音是偶發(fā)性的，時大時小，沒有規(guī)律，在高速電機上經(jīng)常出現(xiàn)。
注:第五點對改善起基礎(chǔ)作用，0.2小溝曲率，0.1大溝曲率。
原因分析:a .清倉過多；b、內(nèi)徑與軸配合不當；c .渠道受損。
解決方法:A、選擇合適的潤滑脂，用量適當；b、校正間隙預(yù)緊和配合，并檢查自由端軸承的運行情況；c、提高軸承座精度和安裝方法；d、改進密封形式。
原因分析:由于交流三相異步電動機的軸瓦在涂漆后干燥，揮發(fā)性化學(xué)成分腐蝕了軸承的端面、外槽和溝道，導(dǎo)致溝道腐蝕后出現(xiàn)異響。
解決方案:a .間隙盡量小；b、公差帶的選擇；c、提高精度，減少通道的損壞；d、潤滑脂的選擇。
解決方法:A、提高固位體的精度；b、選擇游隙小的軸承或?qū)S承施加預(yù)緊力；c、減少力矩載荷和安裝誤差；d、選擇好的油脂。
解決方法:A、提高軸承滾道表面的加工質(zhì)量，降低波紋度的幅度；減少擦傷；c .校正間隙預(yù)緊和配合，檢查自由端軸承的運行情況，改進軸和軸承座的精密安裝方法。
原因分析:A、油脂過多增加了潤滑劑的阻力；b .間隙過小導(dǎo)致內(nèi)部負荷過大；c、安裝錯誤；d .密封設(shè)備的摩擦；e .軸承爬行。
原因分析:是保持架與滾動體振動碰撞引起的，與潤滑脂種類無關(guān)。當軸承力矩、負載或徑向間隙較大時，更容易發(fā)生這種情況。
