在不知道實際的使用環(huán)境的情況下去判斷一款減速機是否耐用，可以通過齒輪減速機性能參數(shù)中的使用安全系數(shù)可以做一個基礎(chǔ)的判斷。通常作為減速機生產(chǎn)廠家，我們推薦的是選擇使用安全系數(shù)為1以上的參數(shù)進行使用。低于1的使用安全系數(shù)的情況是不建議這樣匹配的使用的。有的額客戶會問，那么選型的時候是不是選擇更高的參數(shù)2以上的或者是3以上的會更加的耐用呢？會更加的耐用，但是成本會更高。那么這個使用安全系數(shù)所表示的是什么含義呢？通常來說使用安全系數(shù)是表示電機與減速機進行搭配的時候他的搭配方式是否合理，如果系數(shù)過低的話，那么就表明了這個型號組合有可能是電機的功率小了，或者是減速機型號小了。這兩則任何一個型號選小了都會導(dǎo)致使用安全系數(shù)過低的情況。那么安全系數(shù)過大也是同樣的道理，如果選擇的型號中，任何一方進行匹配的時候產(chǎn)生了殺雞用牛刀的效果的話都會出現(xiàn)使用安全系數(shù)過大的情況，所以要注意一下。比如說選擇使用0.75KW電機配上R27減速機的使用選擇一組為5比的參數(shù)進行使用的話，此時的安全系數(shù)就很大，達到了3.8.說明這樣的組合有點浪費，因為他的輸出扭矩在287。當(dāng)選擇使用0.75KW電機配上R17減速機的時候也可以達到這樣的參數(shù)，說明電機或者是減速機某一方的型號選大了，所以使用安全系數(shù)會出現(xiàn)比較高的情況。從另一方面說，當(dāng)安全系數(shù)大于2的時候，使用成本會比較高。
此外與使用壽命相關(guān)的另一個因素是他的材質(zhì)問題，在市面上的產(chǎn)品中，由于原料的選擇不一樣，所以產(chǎn)品品質(zhì)也會參差不齊。當(dāng)減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的齒輪或者是蝸輪蝸桿的蝸輪蝸桿減速機材質(zhì)選擇不是那么好的話，且加工的過程中又沒有使用比較精細的加工方式的話，導(dǎo)致這樣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)件也是不耐磨的，所以需要只用您所購買的減速機的內(nèi)部材質(zhì)或者是在加工的時候選擇的加工方式，比如減速機選擇的20CRMO的合金鋼，經(jīng)過了滲碳處理之后齒輪的硬度達到了60.在硬度足夠的情況下，他的內(nèi)部齒輪配合適合的潤滑油就可以很耐磨了。
以上是兩種在不考慮實際的使用環(huán)境下，去考慮的立式減速機使用壽命問題，而在實際的實用過程中，比如超負荷運行或者是型號沒有選擇合適的，都會出現(xiàn)這樣的問題。具體的情況可以咨詢一下減速機選型技術(shù)人員給您解答/sdxljsdj.html

如何通過判斷減速器的型號和參數(shù)來判斷其使用壽命？在減速器相關(guān)的客戶接待咨詢過程中，不時會遇到這樣的用戶，減速器用了不久就壞了。外殼相當(dāng)新，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已磨損或有條紋。為什么這些減速器的使用壽命這么短？他和什么有關(guān)系？今天就來分享一下如何通過減速器型號的性能參數(shù)和減速器的材質(zhì)來判斷這款減速器是否耐用。

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