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減速機(jī)知識
減速機(jī)知識
交流伺服減速器詳細(xì)參數(shù) 《模塊化減速機(jī)》
交流伺服系統(tǒng)具有位置控制模式、模擬調(diào)速模式、速度選擇模式和轉(zhuǎn)矩控制模式,功能齊全。用戶可以根據(jù)自己的需求選擇比較合適的控制方式,以達(dá)到比較佳的控制效果。 伺服電機(jī)自上市以來,以其高速響應(yīng)、低速穩(wěn)定、功率比高、耐環(huán)境性好、免維護(hù)等優(yōu)勢,成為行業(yè)內(nèi)替代國外品牌的首選。 該伺服系統(tǒng)從根本上克服了傳統(tǒng)注塑機(jī)的能源浪費(fèi)。當(dāng)系統(tǒng)所需的流量發(fā)生變化時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化,從而改變油泵排出的油流量,即“按需供給,節(jié)省大量電能。根據(jù)不同的注塑產(chǎn)品,節(jié)電率可達(dá)0%-80%。 采用高性能稀土永磁材料,功率密度高,過載能力強(qiáng),正弦反電動(dòng)勢好,正弦電流驅(qū)動(dòng),低速特性好。電機(jī)的慣性特別適合機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng),采用了一些F級絕緣材料,延長了電機(jī)的壽命。 采用全封閉結(jié)構(gòu),外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊。 優(yōu)化的電磁設(shè)計(jì),電磁噪音低,運(yùn)行穩(wěn)定,效率高。 采用高性能稀土永磁材料,低速特性好,過載能力強(qiáng)。 采用高速高精度光電編碼器,配合高性能驅(qū)動(dòng)單元,可進(jìn)行高精度的速度和位置控制。 采用IP6防護(hù)等級,確保電機(jī)能在-0℃~0℃的環(huán)境溫度和粉塵、油霧環(huán)境下可靠使用。 采用高精度軸承和轉(zhuǎn)子高精度動(dòng)平衡技術(shù),確保電機(jī)在比較高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,振動(dòng)和噪音低。 它具有較高的扭矩慣性比和較強(qiáng)的快速響應(yīng)能力。 電機(jī)部分采用F級絕緣結(jié)構(gòu),使用壽命長,性價(jià)比高。 項(xiàng)目0JST-060LG 額定功率(千瓦) 極對數(shù) 驅(qū)動(dòng)單元輸入電(V)交流三相0 額定電流(A)7 零速扭矩(牛·米)6 額定扭矩(n·m)6 比較大扭矩(牛·米)8 額定速度(轉(zhuǎn)/分)為00 比較大速度(轉(zhuǎn)/分)000 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kg ㎡)為0.98× 0- 重量(公斤)7.9 絕緣等級B(GB7-008) 振動(dòng)等級R(GB0068-008) 防護(hù)等級IP6 (GB08-008/IEC 609: 00,GB/T9-006) 安裝型IMB(法蘭安裝)(GB/T997-008/IEC600-7:00) 工作制度S(連續(xù)工作制度)(GB7-008) 編碼器行數(shù)(p/r)以00為增量(標(biāo)準(zhǔn)配置) 電動(dòng)剎車DCV損失6N·m,相應(yīng)電機(jī)重量增加6kg。
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三種軸減速器的分析 [模塊化減速機(jī)]
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B16系列減速機(jī)性能卓越,用途廣泛。 《模塊化減速機(jī)》
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